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VW Golf IV ab 1997

Der VW Golf IV (intern: Typ 1J) wurde von 1997 bis 2003 als Kompaktklasse in den Karosserieversionen Komibilimousine, Kombi (bis 2006) sowie Cabriolet produziert. Typisch für diese Baureihe waren die Karosserie aus elektrolytisch verzinkten Blechen sowie eine neuartige obenliegende Motorenaufhängung mit mittiger Pendelstütze am Wagenboden. Und natürlich das Design mit noch flacherer Frontscheibe, steilerer Heckscheibe und einem Dach, das weiter nach hinten reichte als bei den Vorgängern. Weitere Hingucker waren die schlichte Grafik des Front- und Heckdesigns und die deutlich modellierten Radläufe. Zudem war der VW Golf IV die erste Baureihe, bei der das hintere Kennzeichen nicht mehr zwischen den Rückleuchten, sondern direkt im Stoßfänger integriert wurde. Mit der Einführung des VW Golf IV kam auch eine neue GTI-Generation auf den Markt, der 2001 ein 25-jähriges Jubiläums-GTI-Sondermodell folgte. Dieses stach äußerlich vor allem durch eine eigenständige Spoileranrichtung, abgedunkelte Frontscheinwerfer, einem Sportendtopf mit 90-mm-Endrohr sowie 18″ großen Leichtmetallrädern heraus. Der 25-Jahre-GTI war auf 3000 Exemplare limitiert. Je 1000 davon erschienen in Reflexsilbermetallic, Tornadorot und Blackmagic-Perleffect. Keine großen Neuerungen gab es dagegen beim Golf IV Cabrio, das weitgehend dem Vorgängermodell Golf III Cabrio entsprach. Zum 25-jährigen Jubiläum des VW Golfs erschien 1999 noch ein Golf IV-Sondermodell unter der Bezeichnung Generation.

Die Motorenpalette des VW Golf IV umfasst 1,4- 3,2 Liter Ottomotoren mit 55 bis 177 kW maximaler Leistung sowie 1,9 Liter Dieselmotoren mit 50 bis 110 kW Maximalleistung.  Im Gegensatz zu den Golf-Vorgängern wurden beim Golf IV die Dieselvarianten nicht als GTD bezeichnet, sondern hießen GTI TD. Diese Reihe verfügt über folgende Motorenausstattung: Golf GTI - 1,9 Liter TDI 81 kW (Verteiler-Einspritz-Pumpe), Golf GTI - 1,9 Liter TDI 85 kW (Pumpe-Düse), Golf GTI - 1,9 Liter TDI 96 kW (Pumpe-Düse), Golf GTI - 1,9 Liter TDI 110 kW (Pumpe-Düse), Golf GTI - 1,8 Liter 20V Turbo 110 kW, Golf GTI - 1,8 Liter 20V Turbo 132 kW (Sondermodell „25 Jahre GTI“), Golf GTI - 1,8 Liter 20V Turbo 132 kW, Golf GTI - 2,0 Liter 85 kW, Golf GTI - 2,3 Liter VR5 110 kW, Golf GTI - 2,3 Liter VR5 125 kW. Bei den Motoren 1,8 Liter (92 kW), 2,0 Liter (85 kW), 2,3 Liter V5 (110/125 kW) und 1,9 Liter TDI (66–110 kW) war zudem  der Allradantrieb 4Motion auf Wunsch erhältlich. Der 2,8  Liter V6 (150 kW) und der 3,2 Liter R32 (177 kW) waren serienmäßig mit diesem System ausgestattet.

In dieser Kategorie finden Sie zu allen Baureihen des VW Golf IV ab 1997 zahlreiche originale, überwiegend gebrauchte Werkstatthandbücher, Reparaturhandbücher, Reparaturanleitungen, Wartungsanleitungen, Ersatzteilkataloge, Betriebsanleitungen und vieles mehr rund um die Themen Reparatur, Wartung und Bedienung dieses VW. Detaillierte Beschreibungen erhalten Sie, wenn Sie direkt auf den jeweiligen Artikel klicken. 
 
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Reparaturleitfaden VW Golf 4 1J TDI VR5 VR6 GTI Automatik Getriebe 01M Wandler
DMN DMP DTB DTH DQE DYQ DVH DVJ DVK ECN ECK ECM ECP ECQ ECR EFB ECV ENZ ... EPG
Art.-Nr.: 91150
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Reparaturleitfaden VW Golf 4 Werkstatthandbuch 1.4 Einspritzmotor AHW AKQ
55 kW 4 Zylinder AHW AKQ Reparaturleitfaden
Art.-Nr.: 34708
16,90 €*
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Reparaturleitfaden VW Golf 4 IV 1,9l TDI Motor AGR AHF ALH Zylinderkopf 66 81 kW
Modelle/Typ: 1J
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: AGR AHF ALH
Art.-Nr.: 66709
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APK, AQY
Modelle/Typ: VW Golf Mk4 ab 11.1998
Fahrgestell-Nr.: Typ 1J
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: APK AQY 85 kW 115 P
Art.-Nr.: 76519
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Werkstatthandbuch VW Golf 4 Bora Instandhaltung genau genommen 2000
Modelle/Typ: 1J
Art.-Nr.: 92751
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Reparaturleitfaden VW Golf 4 Bora 1,9 Dieselmotor AGP AGR AHF ALH AQM ASV
Mechanik 4 Zylinder Diesel Motor
Artikelart: Werkstatthandbuch
Modelle/Typ: 1J
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: AGP AGR AHF ALH AQM ASV
Art.-Nr.: 59239
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VW Golf 4 4J Fahrwerk Achse Lenkung ABS Reparaturleitfaden + Eigendiagnose 2000
Fahrwerk Achsen Lenkung + Handbuch Eigendiagnose Fahrwerk
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Reparaturleitfaden VW Golf 4 Bora 5/6 Gang Getriebe 02M + Achsantriebe DRV EEJ
DRV EEJ - 5 und 6 Gang Schaltgetriebe 02 M inkl. Achsantriebe
Art.-Nr.: 17188391
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Reparaturleitfaden VW Golf 4 Werkstatthandbuch 2,3l Einspritzmotor AGZ
AGZ 110 kW
Art.-Nr.: 34709
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Motor Mechanik Benziner & Simos Einspritz- u. Zündanlage: AEH, AKL
Modelle/Typ: 1J
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: AEH AKL 74 kW / 100 PS
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Motor Mechanik Benziner & Vorglühanlage: AJM
Modelle/Typ: 1J
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: AJM 85 KW
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Reparaturleitfaden VW Golf 4 1,6l Motor AEH AKL 74 kW Mechanik Zahnriemen
Motor Mechanik Benziner & Simos Einspritz- u. Zündanlage: AEH, AKL
Modelle/Typ: 1J
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: AEH AKL 74 kW / 100 PS
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Modelle/Typ: 1J
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: APK AQY AZH 85 kW
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Reparaturleitfaden VW Golf 4 Bora 1,9 Dieselmotor PUMPE DÜSE AJM ATD AUY
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Art.-Nr.: 46632
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2 Reparaturleitfaden VW Golf 4 4J 1,9l TDI Diesel Motor AJM Pumpe Düse
Motor Mechanik Benziner & Vorglühanlage: AJM ATD
Art.-Nr.: 71482
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