VW Vento ab 92
Der VW Vento (intern: Typ 1H2) kam 1992 als Nachfolger des VW Jetta II auf den Markt und wurde bis 1998 produziert. Die Limousine zählt zur Kompaktklasse und war wie der Jetta eine Stufenheck-Variante des Golf. Den Vento gab es ausschließlich als Viertürer. Der Wagen wurde in sechs Ausstattungsversionen angeboten: Als Vento CL/CLX (Basisversion), als Vento GL/GLX (Komfortversion) sowie als sportliche Version Vento GT und Vento GTD (ausgestattet mit einem Dieselmotor) und als Vento VR6 mit Sechszylinder-Motor. Im Gegensatz zum Golf III hatte der Vento eine 36 cm längere Karosserie, eckige Frontscheinwerfer, ein anderes Kühlergrill-Design sowie eine bessere Serienausstattung, unter anderem mit lackierten vorderen und hinteren Schürzen, 14"-Rädern und weißen Blinkleuchtengläsern vorne. Im Zuge verschiedener Updates wurden Ausstattung und Design kontinuierlich verbessert, so kam 1994 u.a. ein in Wagenfarbe lackierter Kühlergrill hinzu, 1995 die serienmäßige elektronische Wegfahrsperre sowie serienmäßig abgedunkelte Heckleuchten, schwarz lackierte Stahlräder und ein in Wagenfarbe lackierter „Smiling Face“-Kühlergrill. Ab 1996 hießen die Ausstattungslinien Vento CLX, Vento GLX, Vento GT und und Vento VR6.
Zur Motorenausstattung des VW Vento gehören 1,6–2,8 Liter Ottomotoren mit 55 bis 128 kW Maxilamlleistung, sowie 1,9 Liter Dieselmotoren mit 47 bis 81 kW maximaler Leistung. Zunächst war der Vento mit vier Ottomotoren (1,8 Liter mit 75 PS /55 kW, 1,8 Liter mit 90 PS /66 kW, 2,0 Liter mit 115 PS /85 kW und 2,8- Liter -VR6 mit 174 PS /128 kW) sowie zwei Dieselmotoren (1,9 Liter mit 64 PS /47 kW und 1,9 Liter mit 75 PS /55 kW) erhältlich. 1992 folgten dann ein 1,6 Liter Motor mit 75 PS/55 kW sowie ein neuer 1,9-Liter-TDI-Turbodieselmotor mit 90 PS /66 kW und direkter Einspritzung.
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Einspritz- u. Zündanlage
Artikelart: Reparaturanleitung / Reparaturhandbuch / Werkstatthandbuch
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: AEX APQ
Art.-Nr.: 21961987
Modelle/Typ: 1H
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: 1,6 Liter: AEK / - 74 kW
Art.-Nr.: 64484
ABF, Motor Mechanik auf Microfich
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: ABF 2,0l 110kw ab 08/92
Art.-Nr.: 10419
Kupplung Betätigung Gehäuse Achsantrieb Ausgleichgetriebe
Artikelart: Reparaturanleitung / Reparaturhandbuch / Werkstatthandbuch
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: DSF, DSG
Art.-Nr.: 59170
Artikelart: Werkstatthandbuch
Art.-Nr.: 46627
Bremse Lenkung Karosserie Ausstattung Kühlung Heizung Armaturen Elektroantrieb
Artikelart: Reparaturanleitung / Reparaturhandbuch / Werkstatthandbuch
Art.-Nr.: 52012
Kupplung Betätigung Gehäuse Achsantrieb Ausgleichgetriebe
Artikelart: Reparaturanleitung / Reparaturhandbuch / Werkstatthandbuch
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: DSF, DSG
Art.-Nr.: 22003327
Modelle/Typ: 1H
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: 1,6 Liter: AEK / - 74 kW
Art.-Nr.: 66698
Elektroauto
Art.-Nr.: 162
1AV Einspritz- und Zündanlage Werkstatthandbuch
Modelle/Typ: 1H
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: AEE
Art.-Nr.: 64487
Motronic Einspritz- und Zündanlage (4 Zylinder Motor)
Artikelart: Reparaturanleitung / Reparaturhandbuch / Werkstatthandbuch
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: ATU AWF AWG
Art.-Nr.: 57124
Motronic Einspritz- und Zündanlage (4 Zylinder Motor)
Artikelart: Reparaturanleitung / Reparaturhandbuch / Werkstatthandbuch
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: ATU
Art.-Nr.: 59190
Artikelart: Reparaturleitfaden / Werkstatthandbuch
Modelle/Typ: 1H Citystromer Elektroauto
Art.-Nr.: 59153
Kupplung, Betätigung, Gehäuse, Räder, Wellen, Achsantrieb und Ausgleichgetriebe
Artikelart: Reparaturanleitung / Reparaturhandbuch / Werkstatthandbuch
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: CGM, CSR, CTT, DDP, CBX, CSS
Art.-Nr.: 50467
Artikelart: Reparaturleitfaden / Werkstatthandbuch
Modelle/Typ: 1H
Getriebe-/ Motorkennbuchstabe: 1,6 l AEK AFT
Art.-Nr.: 64483
Artikelart: Betriebsanleitung Bedienungsanleitung
Art.-Nr.: 64266